กทม.เคาะ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ไม่เกิน 65 บาท ตลอดสาย

กทม.เคาะ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ไม่เกิน 65 บาท ตลอดสาย พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประชุมคณะผู้บริหาร หารือแก้ไขปัญหาและเร่งดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด พร้อมเคาะค่าโดยสารไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย เพื่อไม่ให้กระทบประชาชน วานนี้ (22 เม.ย. 62) พล.ต.อ.อัศวิน

Read more

อวดโฉม รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส.ค.วิ่งฉิว “หัวลำโพง-บางแค”

คนฝั่งธนบุรีสิ้นสุดการรอคอย ! ที่สุดส่วนต่อขยาย รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ก็มาถึงสักที หลังใช้เวลาร่วม 8 ปีก่อสร้างนับจากปี 2554 หลังสงกรานต์นี้ “BEM-บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” บริษัทในเครือ บมจ.ช.การช่าง ผู้รับสัมปทานเดินรถสายสีน้ำเงินทั้งโครงข่าย ได้ฤกษ์นำรถขบวนแรกที่ขนข้ามน้ำข้ามทะเลจากประเทศออสเตรียมายังประเทศไทย เริ่มวิ่งทดสอบระบบ “ณัฐวุฒิ ตรีวิศวเวทย์” ลูกชายคนเล็กของ “ปลิว

Read more

นัดถกไฮสปีดอีกรอบ23เม.ย. เร่งเสนอบอร์ดใหญ่ 26 เม.ย.ลงนามพ.ค.นี้ หึ่งซี.พี.ฟื้นข้อเสนอพิเศษชงตรงบอร์ดอีอีซี

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะประธานคณะกรรมการคัดเลือกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. เงินลงทุน 224,544 ล้านบาท กล่าวว่า ได้นัดหมายคณะกรรมการคัดเลือกมาหารือเป็นการภายใน ไม่ได้เชิญกลุ่มกิจการร่วมค้าบริษัท เจริญโภคภัณฑ์ จำกัดและพันธมิตร หรือกลุ่มซี.พี.

Read more

รีวิวเมกะโปรเจ็กต์ สถานี กลางบางซื่อ เสร็จ พ.ย.นี้ ปีหน้าทดสอบเดินรถไฟฟ้า

ใกล้ความเป็นจริงเข้ามาทุกขณะ “รถไฟฟ้าสายมาราธอน” สายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กม. ซึ่ง “ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” เปิดไซต์ก่อสร้างไปตั้งแต่เดือน ก.พ. 2556 ด้วยวงเงิน 93,950 ล้านบาท ถึงปี 2562 ก็ใช้เวลาร่วม 6 ปี ในการก่อสร้าง

Read more

ชู‘เจิ้งโจวโมเดล’ ปั้นเมืองการบิน เซ็นMOU2ฉบับ

ครม.ไฟเขียวเอ็มโอยู 2 ฉบับ มอบให้อีอีซี ไปลงนามกับรัฐบาลจีน ร่วมพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก โดยใช้รูปแบบการพัฒนาเขตเศรษฐกิจอากาศยานนครเจิ้งโจว เป็นตัวอย่าง เชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่งทางอากาศ และ การพัฒนาพื้นที่รอบสนามบิน

Read more

“บิ๊กตู่”ใช้อำนาจ ม.44 เร่ง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-คูคต

“บิ๊กตู่”ใช้อำนาจ ม.44 เร่ง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-คูคต นายกฯใช้อำนาจม.44 เร่งโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว “แบริ่ง-คูคต” ให้กทม.จ้างเอกชนติดตั้งระบบ โดยไม่ถือเป็นการร่วมลงทุนตามกฎหมายว่าด้วยการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน รวมถึงให้ทหาดไทยตั้งกรรมการดูแลค่าโดยสาร-แบ่งผลประโยชน์

Read more

อีก 2 ปีได้ใช้ รถไฟฟ้าสีเขียว หมอชิต สะพานใหม่ คูคต เลื่อนไปอีก ส่งมอบผิดแผน!

รถไฟฟ้าสีเขียว หมอชิต สะพานใหม่ คูคต เลื่อนไปอีกปี หลังส่งมอบอาณัติสัญญาณผิดแผน รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กิโลเมตรว่า คาดว่าจะเปิดให้บริการล่าช้าออกไป 1 ปี เป็นในเดือน ก.ค. ปี2564จากเดิมที่ตั้งเป้าหมายจะเปิดให้บริการในเดือน ก.ค.ปี

Read more

เปิดแผน พัฒนาจุดจอดรถกรุงเทพ 11แห่ง จูงใจคนต่อรถไฟฟ้าเข้าเมือง

เปิดแผน พัฒนาจุดจอดรถกรุงเทพ 11แห่ง จูงใจคนต่อรถไฟฟ้าเข้าเมือง สนข.เปิดเเผนพัฒนาจุดจอดรถ 11 แห่งรอบกทม.รองรับรถเกินหมื่นคัน/วัน หวังแก้รถติด-จูงใจคนใช้รถไฟฟ้าเข้าเมือง

Read more

ไทม์ไลน์รถไฟฟ้ากทม ส่งท้าย คสช. “สีส้ม-ม่วงใต้-ภูเก็ต” รอรัฐบาลใหม่ปักตอม่อ

เปิด ไทม์ไลน์รถไฟฟ้ากทม ส่งท้าย คสช. “สีส้ม-ม่วงใต้-ภูเก็ต” รอรัฐบาลใหม่ปักตอม่อ นับถอยหลัง “รัฐบาล คสช.” เหลือเวลาอีกไม่กี่เดือน จำต้องโบกมือลา พลิกดูโปรเจ็กต์รถไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยรัฐบาลทหาร นับจากเข้ามาบริหารประเทศ ได้ประทับตราอนุมัติไว้หลายสีหลายสาย ระยะทางรวมกว่า 168 กม. คิดเป็นมูลค่าโครงการกว่า 4.2 แสนล้านบาททั้งซูเปอร์โมโนเรลสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี

Read more

ไอเดียพุ่งคมนาคมหนุนใช้ ค่ารถไฟฟ้า ลดหย่อนภาษี ได้

ไอเดียพุ่งคมนาคมหนุนใช้ ค่ารถไฟฟ้า ลดหย่อนภาษี ได้!!! 25 มี.ค. 2562 นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายแผลการขนส่งและจราจร(สนข.) เปิดเผยว่าโครงการรถไฟฟ้าถือเป็นหนึ่งในหัวใจสำคัญของการแก้ปัญหาจราจรในเมืองหลวง ทว่ารูปแบบการขนส่งดังกล่าวมีราคาที่สูงมากเมื่อเทียบกับระบบขนส่งรถเมล์จนอาจเป็นภาระของประชาชน 

Read more