สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯสายสีส้มสะดุด ! หมอพงษ์ศักดิ์ เดินหน้าฟ้อง 3 ศาลรวด

 สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯสายสีส้มสะดุด ! หมอพงษ์ศักดิ์ เดินหน้าฟ้อง 3 ศาลรวด รฟม.จ่ายค่าเวนคืนไม่เป็นธรรม พร้อมส่งนายหน้าเสนอขายที่ตร.ว.ละ 1- 1.2 ล้านบาทให้ดีเวลอปเปอร์ ขณะนี้แผนก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออก (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี) บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสถานีร่วมศูนย์วัฒนธรรมฯ ไม่สามารถเวนคืนได้ เนื่องจากน.พ.พงษ์ศักดิ์ วิทยากร เจ้าของที่ดิน ไม่พอใจค่าชดเชยที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย

อ่านต่อ

ตลาดคอนโดฝั่งธนบุรี รอรถไฟฟ้าสีม่วงใต้

ติเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ในปี 2561 และเปิดให้ดำเนินการได้ประมาณปี 2566-2567 จึงน่าจะมีส่วนช่วยกระตุ้นให้เกิดโครงการคอนโดมิเนียมใหม่ๆ มากขึ้นในพื้นที่ฝั่งธนบุรี เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้นี้จะเริ่มจากสถานีเตาปูนก็ตามแต่ด้วยข้อจำกัดในการพัฒนาหลายๆ อย่างจึงคาดว่าพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในฝั่งพระนครจะมีโครงการคอนโดมิเนียมเกิดใหม่ไม่มากนัก แต่จะมีจำนวนมากขึ้นเมื่อข้ามมาฝั่งธนบุรีแล้ว นายสุรเชษฐ กองชีพ เผยว่า ปัจจุบันพื้นที่ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในฝั่งธนบุรีมีคอนโดมิเนียมประมาณ 9,072 หน่วย จากโครงการที่อยู่ในพื้นที่ตามแนวถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ถนนสุขสวัสดิ์ที่อยู่ในแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วง

อ่านต่อ

ตอกเสาเข็ม! รถไฟ ‘ไทย-จีน’

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย ว่าในวันที่ 21 ธันวาคม 2560 นี้พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเริ่มการก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร-หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพ

อ่านต่อ

กูรูอสังหาฯชี้ทำเลชานเมืองอนาคตสดใสรับรถไฟฟ้า

กูรูอสังหาฯ ชี้ทำเลชานเมืองอนาคตสดใสรับรถไฟฟ้า ลุ้นผังเมืองใหม่เปิดพื้นที่พัฒนาทาวน์เฮาส์ บ้านเดี่ยวถูกลง นายสุรเชษฐ กองชีพ ผู้เชี่ยวชาญด้านอสังหาริมทรัพย์ เปิดเผยว่า ด้วยราคาที่ดินที่เพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 10% และเริ่มหายาก ทำให้การพัฒนาโครงการแนวราบทำได้ยาก นอกจากนี้การขยายตัวของโครงการรถไฟฟ้าไปยังชานเมืองทำให้ผู้ประกอบการมีการขยายการลงทุนไปในพื้นที่ใหม่ๆ เช่น รถไฟฟ้าสายม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งจะทำให้พื้นที่สุขสวัสดิ์ ราษฎร์บูรณะ มีการพัฒนาอย่างมากในช่วง

อ่านต่อ

เปิดหน้าดินสุขสวัสดิ์-ราษฎร์บูรณะทำเลใหม่รออานิสงส์รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

นับเป็นอีกหนึ่งทำเลการพัฒนาที่อยู่อาศัยย่านฝั่งธนบุรีที่รออานิสงส์รถไฟฟ้าสายสีม่วงส่วนต่อขยายช่วงเตาปูน-ราษฎร์ บูรณะ โดยเฉพาะช่วงจากดาว คะนอง-พระประแดง และช่วงจากถนนเจริญนคร คลองสานไปตามถนนราษฎร์บูรณะ หลายพื้นที่ตามแนวถนนทั้ง 2 เส้นทางพบว่ามีคอนโดมิเนียมและบ้านเดี่ยว อพาร์ตเมนต์ และแมนชั่น เกิดขึ้นใหม่หลายโครงการ ผู้ประกอบการด้านอสังหาริมทรัพย์ชั้นนำเริ่มปักหมุดตอกเข็มโครงการแล้วหลายราย ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มลุมพินีวิลล์ กลุ่มชาญอิสสระ กลุ่มพฤกษา กลุ่มเอพี (ไทยแลนด์) กลุ่มลลิล โดยกลุ่มลุมพินีวิลล์ผุดคอนโดฯทั้งช่วงบางปะแก้ว

อ่านต่อ

เร่งยิกเวนคืน “ส้ม-ชมพู-เหลือง” หวั่นค่าโง่-ปิดช่องผู้รับเหมาขอต่อเวลา

“รฟท-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย”จดปากกาเซ็นสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 สาย 3 สี “ส้ม-ชมพู-เหลือง” มูลค่าลงทุนร่วม 2 แสนล้านบาทไปร่วม 4 เดือนดูเหมือนยังไม่ฉลุยเท่าที่ควร เนื่องจากยังมีหลายพื้นที่ยังไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าใช้พื้นที่  ล่าสุด “รฟม.” ได้เปิดประชุมร่วมกับกรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) มี “ชาติชาย ทิพย์สุนาวี” ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน แต่ยังไม่มีข้อสรุปสุดท้าย 100%  โดยสีเหลือง “ลาดพร้าว-สำโรง” ตลอด 30.4

อ่านต่อ

เวนคืนตร.ว.ละ6แสน ขาใหญ่รัชดาสายสีส้ม

รฟม.จ่ายค่าเวนคืนที่ดิน 2 บิ๊กรัชดาฯ หมอพงษ์ศักดิ์-แหลมทองค้าสัตว์ ตร.ว.ละ 6-7 แสนบาท สร้างสถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ สายสีส้มตะวันออก คาดใช้ที่ดินยาว 200 เมตร 4 ไร่ เดินหน้าปรับแบบสร้างปลายปีนี้หลังยกเลิกสร้างที่จอดรถ 10 ไร่ หลังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ข้อสรุป

อ่านต่อ

‘กรมที่ดิน’สู่ยุค4.0 ยกเครื่องบริการงานรังวัดผ่านออนไลน์

จากยุทธศาสตร์ประเทศ ไทย 4.0 กรมที่ดิน ได้ให้ความสำคัญทั้งการลงทุน นำนวัตกรรม การออนไลน์เชื่อมข้อมูลให้บริการต่างสำนักงาน และโดยเฉพาะการยกระดับรังวัดโดยใช้ระบบโครงข่ายดาวเทียม นายประทีป กีรติเรขา อธิบดีกรมที่ดิน ว่าในปีงบประมาณ 2561 (1 ตุลาคม 2560-30 กันยายน 2561) กรมที่ดินได้รับการจัดสรรงบประมาณ 6,403

อ่านต่อ

โฉมใหม่ทางด่วนเกษตร-นวมินทร์-วงแหวนตะวันออก สูงเท่าตึก 3 ชั้นไม่มีเวนคืน

พล.อ.วิวรรธน์ สุชาติ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า กทพ.อยู่ระหว่างทบทวนศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมและงานทบทวนและออกแบบรายละเอียดโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 เชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (E-W) ระยะทาง 10.5 กม.

อ่านต่อ

เปิดลายแทงลงทุน “อีอีซี” ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง

โฟกัสชัดเจนแล้ว ใน 3 จังหวัด “ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง” ตำแหน่งกลุ่มอุตสาหกรรม การพัฒนาพื้นที่และเมืองใหม่ จะปักหมุดจุดไหนในพื้นที่ “อีอีซี-ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก” ในแผนงานมีทั้งหมด 173 โครงการ ใช้เงินลงทุน 712,645 ล้านบาท ประกอบด้วย แผนงาน “คมนาคมและโลจิสติกส์” จำนวน 100 โครงการ วงเงินลงทุน 594,807 ล้านบาท “อุตสาหกรรม” จำนวน 11 โครงการ

อ่านต่อ