เดินหน้าขยายรถไฟฟ้าสายสีแดงเพิ่ม 55 กิโลเมตร

ขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง

ขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง

“การรถไฟฯ” ดันรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยายอีก 55 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 6.8 หมื่นล้านบาท ยันเส้นบางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-รังสิต เปิด ม.ค. 64 แน่นอน

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยระหว่างนำคณะสื่อมวลชนลงพื้นที่เยี่ยมชมความก้าวหน้าการก่อสร้าง โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – รังสิต ในวันนี้ (22 พ.ย.) ว่า การรถไฟฯ อยู่ระหว่างก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต โดยมีกำหนดจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการพร้อมช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันในเดือนมกราคม 2564

นอกจากนี้ การรถไฟฯ อยู่ระหว่างผลักดันโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย ระยะทางรวม 55 กิโลเมตร วงเงินลงทุนรวม 6.8 หมื่นล้านบาท ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงส่วนต่อขยาย 2 โครงการ ระยะทาง 28.64 กิโลเมตร มูลค่ารวม 2.4 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วย 1) รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 19.8 กิโลเมตร วงเงิน 17,500 ล้านบาท และ 2) ส่วนต่อขยายสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร วงเงิน 6,500 ล้านบาท โดยคาดว่าจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบได้ประมาณเดือนมกราคม 2562

Advertisement
คอนโดสุขุมวิท, The Crest 34
คอนโดสุขุมวิท, The Crest 34
คอนโดสุขุมวิท, The Crest 34

แผนที่รถไฟฟ้า

นอกจากนี้ การรถไฟฯ เตรียมเสนอโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (Missing Link) สีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทาง 25.9 กิโลเมตร วงเงิน 4.4 หมื่นล้านบาท ให้คณะกรรมการ (บอร์ด) พิจารณาในวันที่ 20 ธันวาคมนี้ หลังจากนั้นจะรายงานให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบและเปิดประมูลต่อไป

นายวรวุฒิ กล่าวอีกว่า การรถไฟฯ ตั้งเป้าจะส่งแผนอัพเกรดบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นผู้บริหารการเดินรถรถไฟฟ้าสายสีแดง ให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาภายในเดือนนี้และจะเสนอให้ ครม. เห็นชอบต่อไป

ที่มา : thebangkokinsight

 

rhythm สุขุมวิท 50
rhythm สุขุมวิท 50